Любителів нагріти руки на викраденнях автівок по світу вдосталь. Тому водіям потрібно бути дуже обачними, залишаючи транспортний засіб на стоянках. Та й у дорозі може спіткати «лихо з добра». Як от, наприклад, взявши в попутники кількох здорованів, що «голосували» на узбіччі, ви ризикуєте потрапити у халепу, позбувшись свого авта.
Вирішити проблему викрадення транспортного засобу, якщо, не дай Боже, таке вже трапилося, завжди готові вартові порядку. І результат, шановні водії, дуже часто залежить від ваших зволікань. Адже чим швидше надійде сигнал про крадіжку у міліцію, тим більше шансів, що машину незабаром знайдуть.
Навіть якщо на вашому рухомому майні стоїть найсучасніша протиугінна система з навігацією GPS, для спритників це – не біда. Вони заженуть машину в якийсь підвал, під надійний шар бетону та й «переб’ють» серійні номери агрегатів, пофарбують її в інший колір. І тоді знайти те авто доволі складно. Хоча й з такими сценаріями, як у голлівудських фільмах, навчилися боротися наші вартові доріг у тандемі з карним розшуком та іншими службами.
– Перш за все, – говорить Олександр Сайко, начальник відділу розшуку викрадених транспортних засобів ДДАІ МВС – необхідно перекривати шляхи легалізації та збуту краденого, боротися та викорінювати чиновницьку корупцію, тоді й ладу більше буде, і викрадення автомобілів не буде таким ласим бізнесом. Хлопці, що прагнуть швидкої наживи, не матимуть сенсу об’єднуватися в стійкі ОЗГ, оскільки попит на крадене згасне. А з поодинокими випадками боротися вже легше.
Іноді на розробку та документування протиправної діяльності викрадачів-умільців необхідні місяці, а то й роки. Зловмисники, скоївши злочин і «винюхавши смажене», часто виїжджають за кордон. Потім повертаються, зазвичай спродавши там товар, на якому і втікали. А міліції знову все з початку починати… І так до оперативної удачі або до невдачі зловмисника.
Загалом за останні п’ять років намітилася стійка тенденція до скорочення такого виду злочинів, як незаконне заволодіння автомобілем. Приміром, за десять місяців 2009-го у порівнянні з аналогічним періодом минулого року кількість угонів знизилася на 10%, та й показник розкриття зріс майже на 14%. Дві третини таких правопорушень розкрито інспекторами ДАІ у ході нагляду за дорожнім рухом. У затриманих вилучали підроблені документи, а експерти визначали, що серійні номери агрегатів авто підроблено.
Викрадення автотранспорту найчастіше трапляється на стихійних автостоянках та вулицях міст з 18-ї години до 6-ї ранку. Зловмисники зазвичай ретельно готуються до угону, вивчаючи звички автовласника, а далі – справа техніки: сучасні технології дозволяють впоратися майже з будь-якою сигналізацією.
Варто відзначити, що крадії – народ перебірливий, майже кожен третій викрадений автомобіль – іномарка. Лідирують «Тойоти», «Мерседеси», «Лексуси», БМВ. Від початку року викрадено 1087 автомобілів іноземного виробництва. Оскільки авто дорогих марок зосереджені у великих містах, не дивує те, що більш ніж половина угонів від загальної кількості по Україні трапляється саме в обласних мільйонниках.
Щодо гучних викрадень, які перебувають на контролі у міністра внутрішніх справ, то сталося 120 незаконних заволодінь, причому 87 вчинено із застосуванням насильства. Загалом з протоколів затримань видно, що кожний третій угон учиняється особами, які перебували у стані алкогольного сп’яніння; групою осіб; особами, які вже мали судимість; кожний п’ятий угон – неповнолітніми.
Не менш важливим напрямком роботи на транспорті є ДТП, з місць скоєння яких водії зникли. За десять місяців цього року трапилося 379 випадків із смертельним наслідком (240 – розкрито), 2 тис. 275 пригод, коли люди травмувалися з різним ступенем тяжкості (2104 розкрито) та найбільше автопригод – понад 27,5 тис., – коли було завдано матеріальних збитків. Цікавою обставиною можна назвати те, що до останньої категорії входять так звані страхові шахрайства. Наприклад, водій через свою необачність в’їхав у стовп, розбив бампер, крило, а потім від’їхав подалі, припаркувався там, де свідків не було, й викликав страховиків, міліцію. Повідомивши останніх, що його машину буцімто хтось ударив і зник з місця пригоди. Загалом, викривати водіїв-шахраїв завдання не лише міліції, а й страховиків. Залишати місце дорожньо-транспортної пригоди не тільки злочинно, а й аморально!
Насамкінець порада для автовласників: не провокуйте злодіїв, не залишайте навіть на хвилину авто незамкненим, на ніч паркуйтеся на освітлених майданчиках, а краще на спеціально відведених місцях. Забирайте речі з машини, що можуть привернути увагу грабіжника, а залишаючи автівку на тривалий час, не полінуйтеся зняти акумулятор та частину електрообладнання: якщо злодію не вдасться викрасти автомобіль менш ніж за 15 хвилин, то він далі з ним не вовтузитиметься.
Сергій Козуб, «Моменти»
Щотижневик МВС України "Іменем закону", № 48 (5692)
